Canadá registra queda na taxa de furto de veículos e atualiza plano de combate
Taxa policial recuou 16% em 2025. Balanço de setembro separa fiscalização, recuperações e novas propostas; medidas não eliminam o risco individual.
O governo canadense apresentou, em 21 de setembro de 2026, um novo balanço do plano nacional de combate ao furto de veículos. A atualização reúne resultados de fiscalização, recuperação de automóveis e medidas de prevenção. A tendência de queda aparece nas estatísticas nacionais, mas diferentes indicadores exigem leituras separadas.
Segundo a Statistics Canada, a taxa de furto de veículos registrada pela polícia caiu 16% em 2025, para 201 ocorrências por 100 mil habitantes. O país contabilizou 83.652 ocorrências no ano. A redução percentual citada pelo instituto é da taxa populacional, não deve ser apresentada automaticamente como variação idêntica do número absoluto de casos.
Dois anos de queda, depois de três de alta
A taxa também havia recuado 16% em 2024, depois de três aumentos anuais consecutivos. Em 2025, estava 9% abaixo do nível de 2015 e 64% abaixo do pico de 2003. As quedas de dois anos não devem ser simplesmente somadas para produzir uma redução acumulada.
O levantamento registra crimes conhecidos pela polícia. Denúncias, práticas de registro, recursos disponíveis e mudanças legais podem influenciar os resultados. A média nacional, portanto, não informa sozinha o risco de uma rua, de um modelo de carro ou de determinado horário.
Já o comunicado do Ministério da Segurança Pública cita o relatório da Équité Association para apontar queda de 10% nos furtos no primeiro semestre de 2026, frente ao mesmo período de 2025. É outra fonte e outro intervalo, não uma projeção para o ano inteiro.
Fiscalização acompanha os veículos até a exportação
Entre os avanços relatados pelo governo está o uso de um equipamento móvel de raios X na região metropolitana de Toronto, operado pela polícia federal, a RCMP, com apoio da agência de fronteiras, a CBSA. O comunicado de setembro informa mais de 2.800 contêineres examinados com tecnologia de detecção em 2026.
Também registra 1.590 veículos furtados interceptados pela CBSA em pátios ferroviários e portos em 2025, além de 830 desde o início de 2026 até o balanço apresentado. Contêineres examinados e veículos recuperados não são unidades equivalentes: uma inspeção pode não encontrar automóveis, e um contêiner pode conter mais de um.
A atualização menciona ainda propostas para modernizar exigências de imobilizadores veiculares. A menção a uma proposta não permite concluir que todo proprietário já esteja obrigado a instalar um equipamento novo ou que exista um prazo universal de adaptação.
Projeto NoCargo recuperou 392 veículos ligados a fraudes
Em um balanço divulgado em 5 de agosto, a RCMP informou a recuperação de 392 veículos, avaliados em C$ 28 milhões, no projeto-piloto NoCargo. Os resultados envolveram Halifax, Montreal, Toronto e Vancouver.
Iniciado em junho de 2025, o projeto reúne polícia federal, INTERPOL Ottawa, CBSA, FINTRAC e instituições financeiras. Seu foco inclui impedir a exportação de automóveis adquiridos por meio de fraude financeira. A atuação combina informações aduaneiras com investigação antes da interceptação dos veículos.
Esse total não deve ser somado ao da CBSA para anunciar um número maior de recuperações: os balanços podem abranger os mesmos automóveis. Os C$ 28 milhões são o valor estimado dos bens recuperados nesse projeto, não uma indenização distribuída a proprietários nem uma medida de todas as perdas do país.
O que o plano acompanha
O plano nacional, lançado em maio de 2024, distribui responsabilidades entre órgãos federais, províncias, polícias e parceiros do setor. O quarto acompanhamento detalha ações realizadas de junho de 2025 a abril de 2026, inclusive cooperação internacional e troca de informações sobre veículos.
A página conserva marcos de diferentes datas. Um número com corte em abril não contradiz necessariamente o balanço posterior de setembro: antes de comparar, é preciso verificar o período, a agência responsável e a operação coberta. O relatório governamental apresenta resultados operacionais; não isola quanto da queda nacional foi causado por cada medida.
Cuidados recomendados aos proprietários
A orientação de prevenção da RCMP na Colúmbia Britânica recomenda trancar portas e janelas, manter as chaves seguras, retirar objetos de valor e preferir estacionamento visível e iluminado. Também sugere dispositivos antifurto e o uso da garagem quando disponível.
Documentos pessoais, chaves da residência e controles de portão não devem ficar no carro. A polícia orienta a comunicar furtos e atividades suspeitas e a não confrontar suspeitos. Equipamentos de proteção podem reduzir oportunidades, mas não garantem que um veículo jamais será furtado.
A queda nacional é um resultado relevante para acompanhar. Para o proprietário, ela não substitui os cuidados cotidianos nem informa se haverá mudança no preço de sua apólice, que não é calculado por este balanço.
